Mathieu van der Poel er en af de få cykelryttere, der både kan vinde Paris-Roubaix og køre med om den gule trøje i Tour de France – men i 2025 måtte han forlade løbet før tid. Her får du overblik over hans hold, løn, højde, bil, ur og historien om Tour-afbruddet.

Ga ikke glip af disse

4 relaterede indlaeg

Hold: Alpecin-Deceuninck •
Højde: 184 cm •
Vægt: 75 kg •
Fødselsdato: 19. januar 1995 •
Største sejr: Paris-Roubaix 2023

Hurtigt overblik

1Bekræftede fakta
2Hvad der er uklart
  • Præcis årsag til udgået af Tour de France
  • Nøjagtig løn (estimater spænder fra 2 til 8,3 mio. euro)
  • Nøjagtig formue
3Tidslinjesignal
4Hvad der kommer næst
  • Forventes tilbage til efterårssæsonen 2025
  • Fokus på cykelcross-VM og klassikerne 2026

Oversigt over Van der Poels biografiske data.

De vigtigste biografiske fakta om Mathieu van der Poel samlet ét sted.
Fulde navn Mathieu van der Poel
Fødselsdato
Nationalitet Hollandsk
Hold Alpecin-Deceuninck
Højde 184 cm
Vægt 75 kg
Største sejr Paris-Roubaix 2023
Aktuel status Udgået af Tour de France 2025

Hvilket hold kører Van der Poel for?

Mathieu van der Poel kører for det belgiske UCI WorldTeam Alpecin-Deceuninck. Holdet, der tidligere hed Alpecin-Fenix, har været hans base siden 2020, og her har han opnået sine største triumfer som professionel landevejsrytter – ikke mindst sejren i Paris-Roubaix 2023.

Hvad er Alpecin-Deceuninck?

Alpecin-Deceuninck er et belgisk WorldTeam, der kombinerer cykling med kommercielle samarbejdspartnere som hårplejemærket Alpecin og cykelmærket Canyon. Holdet er kendt for at satse på alsidige ryttere som Van der Poel, men også Jasper Philipsen har kørt her. Du kan læse mere om holdets sportslige strategi på deres officielle Wikipedia-side.

Hvordan skiftede Van der Poel hold?

Inden 2020 kørte Van der Poel for Corendon-Circus, et mindre hold, men da Alpecin (tidligere Alpecin-Fenix) fik WorldTeam-status, rykkede han med. Skiftet var logisk: Alpecin havde oprindeligt været sponsor for Corendon-Circus og byggede hele holdet op omkring ham som kaptajn.

Implikationen: Alpecin-Deceunincks identitet er tæt forbundet med Van der Poels præstationer – når han kører, kører holdet. Uden ham mister de ikke bare en kaptajn, men også deres mest markante medieprofil.

Kernen: Van der Poels holdtilhørsforhold er essentielt for Alpecin-Deceunincks profil, og hans fravær i Touren rammer holdet hårdt.

Hvad tjener Mathieu van der Poel?

Van der Poels løn er genstand for betydelig spekulation, og forskellige kilder angiver vidt forskellige beløb. Ifølge Le Mag du Cyclisme anslås hans årsløn til omkring 4 millioner euro i 2025, mens Sportnieuws anslog den til 8,3 millioner euro – et tal, der afviger markant.

Hvad er Van der Poels årsløn?

De fleste uafhængige estimater placerer Van der Poels grundløn mellem 2 og 4 millioner euro årligt. Dertil kommer sponsoraftaler med Canyon (cykler), Richard Mille (ure) og Lamborghini (biler), der hver især kan være flere hundrede tusinde euro værd.

Advarsel: Lønestimaterne varierer kraftigt – det reelle tal er ikke offentligt bekræftet.

Sammenligning med andre cykelryttere

Til sammenligning tjener Tadej Pogačar angiveligt omkring 6-8 millioner euro om året, Jonas Vingegaard omkring 5-6 millioner euro – hvilket gør Van der Poel til en af de bedst betalte, men stadig i den næstøverste lønklasse i cykelsporten. Læs også om en anden dansk sportsprofil: Kevin Magnussen: Karriere, formue og fremtid i motorsport.

Mønsteret er tydeligt: Van der Poels markedsværdi drives primært af hans evne til at vinde monumentale løb som Paris-Roubaix, ikke af en fast topplacering i Tour de France. Hans sponsorindtægter afspejler en kommerciel appel, der rækker ud over de klassiske cykelfans.

Hvorfor er Van der Poel udgået?

Mathieu van der Poel udgik af Tour de France 2025 før 16. etape på grund af lungebetændelse, ifølge FloBikes. Nyheden kom som en overraskelse, fordi han få dage tidligere havde vundet 2. etape og kørt i den gule trøje for anden gang i karrieren.

Hvad skete der under Tour de France 2025?

Van der Poel vandt 2. etape i en reduceret sprint mod Tadej Pogačar ifølge Cyclingnews. Efter etapen bar han den gule trøje. På 9. etape angreb han sammen med Jonas Rickaert og var med i udbruddet i mere end 170 km. Men lungebetændelsen satte en stopper for fortsat deltagelse.

Officiel udmelding fra holdet

Alpecin-Deceuninck bekræftede udgåelsen via sociale medier og henviste til lægelig rådgivning. Holdets sportsdirektør har givet korte kommentarer, men detaljer om sygdomsforløbet er sparsomme.

Konsekvensen: For Van der Poel betyder det, at hans drøm om en topplacering i Tour de France endnu en gang glippede – han udgik også i 2021. For Alpecin-Deceuninck mister løbet sin største stjerne, mens Tour de France 2025 fortsætter uden en af de mest farverige profiler.

Det paradoksale

Van der Poel vandt en etape og bar gul – men måtte alligevel forlade løbet. Det illustrerer, at selv en af cykelsportens mest alsidige ryttere er sårbar over for sygdom, når kroppen presses over tre uger.

Hvilken bil har Van der Poel?

Mathieu van der Poel har et tæt samarbejde med Lamborghini Antwerp, og han er ofte blevet set bag rattet af en Lamborghini Urus eller Huracán. Hans bilsamling afspejler en passion for højtydende italienske biler.

Hvilken Lamborghini kører han?

Van der Poel er primært set i en Lamborghini Urus, en SUV med over 650 hestekræfter, men også en Huracán er blevet spottet i hans garage. Samarbejdet med Lamborghini Antwerp omfatter både sponsoraftale og personlig køb.

Andre biler i hans samling

Ud over Lamborghini har Van der Poel tidligere vist interesse for Porsche og andre sportsvogne, men hans primære køretøj i daglig brug er Urus’en.

Handlen: For en cykelrytter, der bruger timer på at spare vægt og optimere aerodynamik, er valget af en tung SUV en ironisk kontrast – men det understreger hans rolle som en kommerciel profil, der lever et liv i fart på alle fronter. Læs også om en dansk cykelprofil: Matti Breschel i dag: Sportsdirektør og tidligere cykelrytter.

Hvor høj er Mathieu van der Poel?

Mathieu van der Poel måler 184 cm og vejer omkring 75 kg. Hans fysik er tilpasset den alsidige rolle, han spiller i cykelsporten.

Hvad er Van der Poels højde og vægt?

Med en højde på 184 cm og en vægt på 75 kg ligger Van der Poel i den øvre ende blandt klassikerryttere. Hans BMI er omkring 22, hvilket er ideelt til både cykelcross og landevejsløb som Paris-Roubaix, hvor eksplosiv styrke kombineres med udholdenhed.

Hvordan påvirker hans fysik hans cykling?

Van der Poels relativt kompakte bygning giver ham en fordel i korte, eksplosive spurter og på brosten, hvor lavere vægt og høj styrke betaler sig. Til gengæld er han ikke bygget til bjergetaper i Tour de France, hvor lettere ryttere som Tadej Pogačar har en fordel.

Afvejningen: Van der Poel kompenserer med sin alsidighed – han kan vinde i spurter, i udbrud og på brosten – men i bjergene taber han sekunder. Hans fysik er et aktiv på de rigtige dage, men en begrænsning i de høje Alper.

Tidslinje: Mathieu van der Poels karriere

  • : Født i Kapellen, Belgien
  • : Vinder første VM i cykelcross (U23)
  • : Vinder Amstel Gold Race
  • : Vinder en etape i Tour de France
  • : Vinder Paris-Roubaix
  • : Udgår af Tour de France pga. lungebetændelse

Signalet i tidslinjen: Van der Poel har haft en karriere med kontraster – store triumfer afbrudt af skuffelser i Touren. Hans evne til at komme tilbage efter modgang er en konstant.

Afsnit: Bekræftede og uklare fakta

Bekræftede fakta

  • Hold: Alpecin-Deceuninck
  • Højde: 184 cm
  • Vægt: 75 kg
  • Fødselsdato: 19. januar 1995
  • Ur: Richard Mille
  • Bil: Lamborghini

Hvad der er uklart

  • Præcis årsag til udgået af Tour de France (lungebetændelse rapporteret, men uofficielt bekræftet)
  • Nøjagtig løn (estimater spænder fra 2 til 8,3 mio. euro)
  • Nøjagtig formue

Sammenfatning: Selvom mange detaljer er bekræftet, er der stadig usikkerhed om årsagen til Tour-afbruddet og den præcise løn.

”Jeg har et had-kærligheds-forhold til Tour de France. Jeg elsker løbet, men det er også brutalt for kroppen.”

– Mathieu van der Poel, ifølge Cyclingnews

”Vi er skuffede, men sundheden kommer først. Mathieu har vist, hvad han kan, og vi ser frem til hans tilbagevenden.”

– Sportsdirektør for Alpecin-Deceuninck, via FloBikes

For Van der Poel er valget nu klart: han må fokusere på efterårssæsonen og cykelcross-VM 2026, hvor han kan genvinde sin status som verdens bedste klassikerrytter. For Alpecin-Deceuninck handler det om at genopbygge holdet omkring nye profiler, mens de venter på deres kaptajns tilbagevenden.

For cykelfans i Danmark og resten af verden er konsekvensen: vi mister en af sportens mest farverige skikkelser i Touren, men får en historie om sårbarhed og genoprejsning, der gør Van der Poel til en af de mest menneskelige profiler i cykelsporten.

Ofte stillede spørgsmål

Hvem er Adrie van der Poel?

Adrie van der Poel er Mathieu van der Poels far og en tidligere hollandsk cykelrytter, der vandt blandt andet Amstel Gold Race og en etape i Tour de France. Han er en af grundene til, at Mathieu har cykling i blodet.

Hvad er Mathieu van der Poels forhold til sin far?

Mathieu har et tæt forhold til sin far, men har også talt åbent om presset ved at være søn af en legende. Adrie har været en mentor, men Mathieu insisterer på at skabe sin egen karriere.

Hvilken cykel kører Mathieu van der Poel?

Van der Poel kører på en Canyon-landevejscykel (oftest en Canyon Aeroad) i sæsonen og en Canyon Inflite til cykelcross. Hans cykler er specialtilpasset af Alpecin-Deceuninck.

Hvordan træner Mathieu van der Poel?

Han kombinerer landevejstræning med cykelcross-intervaller og styrketræning. Han bruger Whoop-enheder til at overvåge restitution og arbejder med et team af fysioterapeuter.

Hvad er Mathieu van der Poels største rival?

Wout van Aert og Tadej Pogačar betragtes som hans største rivaler, især i klassikerne. Deres dueller i Paris-Roubaix og Flandern Rundt er blandt de mest sete i cykelsporten.

Hvor mange gange har Mathieu van der Poel vundet VM i cykelcross?

Han har vundet VM i cykelcross fire gange (2015, 2019, 2020, 2021), hvilket gør ham til en af de mest succesfulde cross-ryttere nogensinde.

Hvad er Mathieu van der Poels foretrukne disciplin?

Selvom han er bedst kendt for landevejscykling, har Mathieu ofte sagt, at cykelcross er hans kærlighed. Det var der, han startede, og hvor han føler sig mest hjemme.

FAQs dækker de mest almindelige spørgsmål om Van der Poels karriere og livsstil.